国产版或上海车展见 大众ID.7内饰首发


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[本站新车首发] 日前,海外版大众ID.7实车内饰首次公开,其采用大众ID.家族最新的设计风格,进一步简化物理按键,展现出浓郁的科技感与未来感。新车被看作是帕萨特车型的电动化继任者,未来将在北美、欧洲和中国销售,欧洲版将在德国埃姆登工厂生产(该工厂目前生产Passat,预计夏季正式停产)。据此前消息,国产版大众ID.7有望于4月18日开幕的上海车展上首发,随后将于今年下半年上市并开启交付。

从最新发布的内饰图来看,ID.7车内整体呈现出极简设计风格,悬浮式中控台以平直的线条贯穿左右,并集成了液晶仪表、空调出风口等,视觉效果十分开阔。中控屏尺寸将加大至15英寸,并内置最新HMI系统。在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能。此外,新车在智能方面也将会有所升级,比如可以检测车外温度,当拿着车钥匙走近车辆时,可以提前开启空调系统预热或制冷。

外观方面,新车依旧贴满伪装贴纸,这与此前大众ID.3和ID.4发布时的样子一样。虽然被贴纸遮住,不过可以预判新车将会采用贯穿式大灯设计,与中央的发光LOGO相连在一起。另外,新车在下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计,使该车的风阻系数仅为0.228Cd。

新车侧面拥有比较流畅的线条,尾部采用溜背式造型降低风阻,同时可以看到肩线位置采用一条笔直的线条,其下方是半隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。另外,新车轮圈采用了低风阻造型,轮胎尺寸为255/40 R20。

车尾方面整体造型比较饱满,与前脸一样,虽然有贴纸遮挡,但是可以推测出其将会配备贯穿式尾灯设计。在尾厢上部拥有小鸭尾式设计提升运动感,另外目前还无法判断其尾门是否为一体式设计,如果是的话更能增添它的拉风程度。

动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

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